Kurz zusammengefasst:
  • Drastischer Wertverlust auf 37,74 Euro
  • 39 Prozent unter dem Jahreshöchststand
  • Dividendenanhebung als möglicher Lichtblick
  • Negatives Jahresergebnis 2024 prognostiziert

Die Porsche Automobil Holding SE verzeichnet am Dienstag erhebliche Kursverluste an den deutschen Börsen. Im XETRA-Handel fiel die Aktie zeitweise auf 37,74 Euro, was einem Tagesverlust von über 3 Prozent entspricht. Bereits zum Handelsbeginn zeigte sich eine negative Tendenz mit einem Eröffnungskurs von 38,22 Euro, wobei das Papier im Tagesverlauf sogar bis auf 37,56 Euro nachgab. Mit einem Handelsvolumen von mehr als 260.000 Aktien zeigt sich das rege Interesse der Anleger an den aktuellen Entwicklungen. Besonders besorgniserregend erscheint die Distanz zum 52-Wochen-Hoch: Mit dem Höchststand von 52,32 Euro, erreicht am 11. April dieses Jahres, liegt der aktuelle Kurs fast 39 Prozent unter diesem Spitzenwert. Zwar befindet sich die Aktie noch etwa 11,5 Prozent über ihrem 52-Wochen-Tief von 33,40 Euro vom 22. November, doch die aktuelle Kursentwicklung deutet auf anhaltenden Verkaufsdruck hin. Marktbeobachter sehen in der negativen Kursbewegung eine Fortsetzung der schwierigen Phase für den Stuttgarter Automobilkonzern, dessen Aktie in den Performance-Ranglisten derzeit einen hinteren Platz einnimmt.

Erwartungen für die kommenden Monate

Trotz der aktuellen Kursschwäche setzen Experten mittelfristig auf eine leichte Erholung. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 38,86 Euro, was ein moderates Aufwärtspotenzial gegenüber dem aktuellen Niveau signalisiert. Für Anteilseigner könnte zudem die prognostizierte Dividende ein Trostpflaster darstellen: Nach einer Ausschüttung von 2,56 Euro im Jahr 2023 rechnen Analysten für dieses Jahr mit einer leichten Steigerung auf 2,73 Euro je Aktie. Die nächsten wichtigen Termine für Anleger stehen bereits fest: Am 25. März 2025 wird die Präsentation der Zahlen für das vierte Quartal 2024 erwartet. Allerdings rechnen Experten für das Gesamtjahr 2024 mit einem deutlichen Verlust von 48,379 Euro je Aktie – ein Faktor, der die gegenwärtige Zurückhaltung der Investoren erklären könnte.

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